以中國的體量，隨手一做就能把一個行業(yè)拉下神壇。比如煉油行業(yè)，只是給民企稍稍松綁，就對全球原油和成品油流向造成了深刻的沖擊，日韓油企就已經(jīng)虧哭狼嚎了。然而，我們還在繼續(xù)推進民營煉油廠的做大做強……

民營的“茶壺”煉油廠，曾經(jīng)如一盤散沙，平均煉油能力只有7萬桶/日。但是聚沙成塔，其合并煉油能力在2005年也占到了國內總煉油能力的10%。一切隨著2015年國家向部分企業(yè)發(fā)放獨立進口配額而改變。

由于趕上了油價崩潰的好時候，這些“茶壺”煉油廠的合并煉油能力在2015年飆升到了418萬桶/日，已接近國內總能力的三分之一了。時間上，獲得進口配額后，小煉油廠貢獻了百萬桶/日級別的進口增量。一手是低成本的原油，一手是國內的成品油定價機制，這些煉油廠賺得盆滿缽滿。唯一的問題是：產(chǎn)能過剩了。

2016年，我國原油進口量激增了14%，為2010年以來最快增長速度。這是個什么概念呢？把“茶壺”煉油廠單拎出來，已經(jīng)可以超過西班牙這種老牌發(fā)達國家的凈進口量了，妥妥地占據(jù)世界前十。這些原油一定要有去處，那么整個東南亞就迎來了成品油出口大潮。

去年柴油和汽油出口分別增長了115%和64%，今年也沒有減速。這讓原來制霸東南亞成品油市場的日韓企業(yè)叫苦不迭：不僅產(chǎn)量被中國的“茶壺”廠甩開，就連質量也沒法比了。在中國沖擊之下，整個亞洲市場的煉油利潤大幅滑坡。

這件事情的另一面，就是國內煉油廠的野蠻競爭。一大堆煉油廠小煉油廠產(chǎn)能利用率都在40%-50%徘徊，還不如合并到一起做大做強。本月早些時候，山東省作為大量“茶壺”廠的駐地，已經(jīng)批準了煉油廠合并的提案。

煉油廠合并的好處是大大的。先不提大煉油廠有能力更新設備、有利于環(huán)境，作為單一主體出口的時候一定不會自己跟自己殺價，錢該賺到的一分錢都不能少。同樣關鍵的是，國家為三桶油在國內培養(yǎng)了一個體量足夠大的競爭對手，三桶油在它的鞭策下也不得不努力提高運營效率。比如說，由于出口配額縮減、國內庫存大漲，中石油和中石化甚至帶頭發(fā)動價格戰(zhàn)。

到了現(xiàn)在，布油已經(jīng)在55美元/桶的水平企穩(wěn)，這意味著“茶壺”煉油廠的利潤空間被擠壓了不少。更關鍵的是，國內煉油廠油罐的墊庫去年就完成了，這意味著這些小煉油廠對原油的胃口會降低，但對煉油收益卻是個好消息。

國內“茶壺”煉油廠調整的間隙，我國為亞洲市場留下了一個短暫真空。不僅中石油和中石化在追求提高出口配額，中東和北美的煉油廠也在虎視眈眈——大家的庫存都高得很。說白了，我們的體量已經(jīng)大到，打個哈欠都能深刻改變貿易的流向了。