2017年9月,北海煉化全面停止國四普通柴油的生產(chǎn),提前三個月實現(xiàn)普通柴油質(zhì)量升級至國五標(biāo)準(zhǔn)要求,并成功投放市場。
今年8月份起,北海煉化按總部要求部署,啟動國五普柴試生產(chǎn),積極探索攻克技術(shù)難題,為順利全面生產(chǎn)國五普柴積累經(jīng)驗。
按照國家標(biāo)準(zhǔn),國五普柴硫含量將由不大于50ppm下降到不大于10ppm。該公司生產(chǎn)技術(shù)部和重整裝置不斷調(diào)整生產(chǎn)方案,確保硫含量降低到標(biāo)準(zhǔn)范圍。一方面在保證催化劑活性的前提下,增強(qiáng)對床層壓差的監(jiān)控至每周一次,改進(jìn)反沖洗過濾器SR101過濾效能,防止上游原料中的固體雜質(zhì)走旁路沉積到催化劑床層上,增加反應(yīng)器床層壓差,降低催化劑的壽命。另一方面多舉措確保氫氣供應(yīng),2016年底投用PSA裝置回收瓦斯系統(tǒng)中的氫氣,增加供應(yīng)氫氣約3000Nm3/h;重整裝置根據(jù)氫氣的供應(yīng)狀況,制定氫氣調(diào)配方案,適時調(diào)整生產(chǎn)條件,最大負(fù)荷地滿足產(chǎn)品加氫用量。
北海煉化提前謀劃,積極探索試驗,成功兩年內(nèi)三次質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)升級,新標(biāo)準(zhǔn)柴油產(chǎn)品及時足量投放市場,實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益雙豐收。
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