國(guó)網(wǎng)山東省電力公司表示，到2022年山東電力自建充電樁將達(dá)1.5萬(wàn)臺(tái)，廣泛覆蓋城區(qū)、高速公路等重點(diǎn)區(qū)域。到2022年全省各類(lèi)充電基礎(chǔ)設(shè)施保有量達(dá)到10萬(wàn)個(gè)以上。日前從國(guó)網(wǎng)山西省電力公司了解到，2018年這個(gè)公司新建擴(kuò)建的114座城市充電站、高速充電站已全部接入智慧車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，充電設(shè)施日服務(wù)電動(dòng)汽車(chē)充電能力達(dá)萬(wàn)余輛。

隨著近兩年來(lái)的新能源汽車(chē)數(shù)量的爆發(fā)式增長(zhǎng)，其配套必備設(shè)施充電樁的建設(shè)規(guī)模也隨之?dāng)U大。2010年—2017年七年間，我國(guó)充電樁數(shù)量已經(jīng)從千余個(gè)增長(zhǎng)至21萬(wàn)個(gè)。2015年11月，發(fā)改委、能源局、工信部、住建部聯(lián)合發(fā)布《電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南（2015-2020）》，明確提出到2020年新增集中式充換電站超過(guò)1.2萬(wàn)座，分散式充電樁超過(guò)480萬(wàn)個(gè)（公共充電樁50萬(wàn)個(gè)，私人充電樁430萬(wàn)個(gè)），以滿足全國(guó)500萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)充電需求。

目前，各地政府加速推動(dòng)充電樁建設(shè)，隨著行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系的建立，行業(yè)互聯(lián)互通程度逐步提高，充電接口、信息互通日漸統(tǒng)一，車(chē)主尋找充電樁、支付充電費(fèi)等消費(fèi)過(guò)程日益便捷，而私人充電樁建設(shè)受制于小區(qū)物業(yè)和電網(wǎng)系統(tǒng)的多方協(xié)調(diào)，隨著私家電動(dòng)汽車(chē)保有量的不斷放量，私家車(chē)主會(huì)逐漸選擇使用高效率的公共充電樁進(jìn)行能源補(bǔ)給。

隨著新能源汽車(chē)的快速發(fā)展以及地方補(bǔ)貼政策逐漸向充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等環(huán)節(jié)傾斜，充電樁建設(shè)步伐有望加快，同時(shí)隨著城市公共類(lèi)充電樁快充需求的不斷增大，充電樁充電功率將呈現(xiàn)明確提升趨勢(shì)。整機(jī)制造商、充電模塊等電力電源設(shè)備制造商將直接受益。

在各地政府的推動(dòng)下，我國(guó)充電樁產(chǎn)業(yè)將加速建設(shè)，充電樁行業(yè)發(fā)展正當(dāng)時(shí)。A股市場(chǎng)相關(guān)上市公司科士達(dá)、特銳德、中恒電氣以及萬(wàn)馬股份等值得關(guān)注。