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3000億巨頭"閃電過會"!?其中募資13億投向氫能燃料汽車

2020-12-15 09:04:24 氫能觀察

3000億巨頭,"閃電過會"!創(chuàng)業(yè)板史上最大IPO來了;開板11年,創(chuàng)業(yè)板迎來史上最大IPO,擬募資210億的東風(fēng)集團(tuán)。東風(fēng)集團(tuán)2020年6月底總資產(chǎn)接近3000億。12月11日,創(chuàng)業(yè)板上市委員會2020年第55次審議會議召開,東風(fēng)集團(tuán)等4家企業(yè)上會,并且均順利過會。這意味著,在H股上市15年后,東風(fēng)集團(tuán)的距離A股上市越來越近了。

根據(jù)公告,東風(fēng)集團(tuán)此次募集資金高達(dá)210億元,比此前上市的糧油巨無霸金龍魚(300999.SZ)的140億募資,還多70多億元。這也是目前創(chuàng)業(yè)板注冊制后擬募集資金最大的一單IPO。

本次發(fā)行擬募集資金的210億計(jì)劃投資于以下項(xiàng)目:高端新能源乘用車項(xiàng)目總投資110億元,擬使用募集資金70億元;新一代汽車和前瞻技術(shù)開發(fā)項(xiàng)目總投資127億元,擬使用募集資金77億元;補(bǔ)充營運(yùn)資金項(xiàng)目總投資63億元,擬使用募集資金63億元。

氫能觀察注意到,本次東風(fēng)集團(tuán)IPO中氫燃料電池研發(fā)項(xiàng)目擬投入募集資金13億元,占總募資的6.19%。而該項(xiàng)目總投資高達(dá)41億元。業(yè)內(nèi)人士表示,這并非東風(fēng)集團(tuán)此番募資及投資的最大項(xiàng)目,但對于當(dāng)前尚處于發(fā)展初級階段、資本市場觀望情緒濃厚的氫燃料電池產(chǎn)業(yè)而言,無疑是一則重磅消息。

東風(fēng)集團(tuán)是國內(nèi)銷量排名前三的汽車集團(tuán),主營業(yè)務(wù)涵蓋全系列商用車、乘用車、新能源汽車、軍車、關(guān)鍵汽車總成和零部件、汽車裝備以及汽車相關(guān)業(yè)務(wù),實(shí)際控股人為國務(wù)院國資委,控股股東為東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司。

東風(fēng)集團(tuán)在招股說明書中表示,該氫燃料電池研發(fā)項(xiàng)目主要內(nèi)容為開發(fā)覆蓋中高功率需求的氫燃料電池核心產(chǎn)品及關(guān)鍵零部件。研發(fā)項(xiàng)目包括中功率、大功率兩大系統(tǒng)及燃料電池電堆、燃料電池系統(tǒng)核心零部件,如雙極板、膜電極、系統(tǒng)控制器等。此次項(xiàng)目將在性能與成本上全面對標(biāo)國際水準(zhǔn),打造高性能、低成本、長壽命的自主化燃料電池電堆及燃料電池系統(tǒng)產(chǎn)品,滿足集團(tuán)內(nèi)外客戶需求。


東風(fēng)汽車燃料電池汽車,從左至右依次為:楚天一號、楚天二號、廂式運(yùn)輸車

東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司是國內(nèi)最早從事燃料電池汽車技術(shù)研究的企業(yè),早在“九五”期間就聯(lián)合中科院大連化學(xué)物理研究所開發(fā)出國內(nèi)首臺30kW燃料電池中巴客車;2005 年和2008 年聯(lián)合武漢理工大學(xué)合作開發(fā)了“楚天一號”乘用車和“楚天二號”中巴車;2017 年相繼推出兩款燃料電池廂式運(yùn)輸車,并通過國家公告測試,進(jìn)行商業(yè)化推廣。

2018年,國家科學(xué)技術(shù)部正式發(fā)布《關(guān)于國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃新能源汽車重點(diǎn)專項(xiàng)2018年度項(xiàng)目立項(xiàng)的通知》,經(jīng)過三輪專業(yè)評審、兩輪現(xiàn)場審核,由東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司牽頭承擔(dān)的《全功率燃料電池乘用車動力系統(tǒng)平臺及整車開發(fā)》榜上有名。該項(xiàng)目由東風(fēng)公司技術(shù)中心具體牽頭。項(xiàng)目旨在打造國內(nèi)首款高效率、高安全性全功率燃料電池乘用車,助力東風(fēng)公司搶占新能源汽車制高點(diǎn),填補(bǔ)中國全功率燃料電池乘用車空白,培育國際先進(jìn)的燃料電池汽車研發(fā)團(tuán)隊(duì)。

不久前,東風(fēng)風(fēng)神氫燃料電池新車申報(bào)圖出現(xiàn)在工信部新車目錄(點(diǎn)擊查看此前報(bào)道),該車電動機(jī)功率130千瓦,新車長4640毫米、寬1860毫米、高1680毫米,軸距2710毫米,整備質(zhì)量1920公斤。




責(zé)任編輯: 李穎

標(biāo)簽:氫能燃料汽車,IPO

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