今天(3月15日)，交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院發(fā)布了2月中國運(yùn)輸生產(chǎn)指數(shù)，2月運(yùn)輸生產(chǎn)受疫情影響同比增速波動較大，但與兩年前同期相比，呈現(xiàn)出了“貨運(yùn)保持較快增長、客運(yùn)降幅明顯擴(kuò)大”的特點(diǎn)。

2月，中國運(yùn)輸生產(chǎn)指數(shù)(CTSI)為143.2點(diǎn)，同比增長55.0%。分結(jié)構(gòu)看，CTSI貨運(yùn)指數(shù)為179.3點(diǎn)，同比增長41.7%;CTSI客運(yùn)指數(shù)為67.2點(diǎn)，同比增長151.1%，但較2019年2月仍下降59.3%。

受新冠肺炎疫情影響，2020年同期基數(shù)相對較低，導(dǎo)致CTSI指數(shù)波動較為明顯。但以兩年為周期分析看，CTSI指數(shù)呈現(xiàn)“貨運(yùn)保持較快增長、客運(yùn)降幅明顯擴(kuò)大”的特點(diǎn)。今年1-2月，CTSI貨運(yùn)指數(shù)均值為180.8點(diǎn)，比兩年前同期即2019年1—2月增長14.7%，兩年增長幅度繼續(xù)保持在15%左右，從貨運(yùn)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間的長期關(guān)系看，表明今年以來我國經(jīng)濟(jì)延續(xù)穩(wěn)定恢復(fù)態(tài)勢;CTSI客運(yùn)指數(shù)均值為80.0點(diǎn)，比兩年前同期下降51.1%，主要受今年初局部地區(qū)疫情反彈、就地過年要求等疊加影響。

中國運(yùn)輸生產(chǎn)指數(shù)(CTSI)以鐵路、公路、水路、民航客貨運(yùn)量為基礎(chǔ)指標(biāo)加權(quán)合成，綜合反映交通運(yùn)輸行業(yè)總體運(yùn)行情況，指數(shù)由綜合指數(shù)以及客運(yùn)、貨運(yùn)兩個分項(xiàng)指數(shù)構(gòu)成。