8月5日訊 自俄烏沖突爆發(fā)以來，西方國家對俄發(fā)起了一系列制裁，能源也是打擊對象之一。盡管俄羅斯失去了一些市場，但通過大打價格戰(zhàn)，俄羅斯能源卻獲得了全球最大原油進口國印度的青睞。

有媒體基于印度政府數(shù)據(jù)計算得出，在今年4月至6月期間，俄羅斯原油價格一直低于沙特原油，5月份這一價差甚至擴大至近19美元每桶。相比之下，今年5月份，印度進口的歐佩克產(chǎn)油國的石油價格較俄油要高出約9美元每桶。

盡管6月份俄油較沙特原油折價幅度有所收窄，但價差仍達到約13美元每桶，平均售價約為102美元。

周四，沙特阿美將9月銷往亞洲的輕質(zhì)原油價格上調(diào)至升水9.8美元/桶，升水幅度創(chuàng)紀錄新高。盡管由于對經(jīng)濟放緩的擔憂，油價最近大幅下跌，但全球油市仍然供應趨緊。

俄羅斯成印度第二大原油供應國

在俄烏沖突之后，由于俄羅斯受到西方的金融制裁，很多買家都規(guī)避了俄油，但印度在低價誘惑下反其道而行。

印度85%的石油需求依靠進口，在該國面臨高通脹和創(chuàng)紀錄的貿(mào)易逆差之際，廉價的原油供應在一定程度上緩解了該國的經(jīng)濟壓力。

2021年，沙特是印度的第二大原油供應國，而俄羅斯是第九大供應國。而今年5月，俄羅斯超越沙特成為印度的第二大原油供應國，僅次于伊拉克。6月，這一排名維持不變。自3月以來，印度從俄羅斯的原油進口激增了10倍。

印度政府數(shù)據(jù)顯示，由于全球油價飆升以及原油需求反彈，該國第二季度原油進口額激增至475億美元。相比之下，去年同期的進口額為251億美元，當時油價和進口量都較低。

中東將更多原油運往歐洲

新加坡能源咨詢公司Vanda Insights的創(chuàng)始人Vandana Hari表示，印度煉油商試圖獲得與他們的煉油廠和成品油規(guī)格相匹配的低價原油。俄羅斯原油目前符合這一要求。

不過他也指出，在這場市場份額爭奪戰(zhàn)中，沙特和伊拉克也沒完全輸，因為他們正在把更多的原油供應運往歐洲。

根據(jù)媒體匯編的船舶跟蹤數(shù)據(jù)，在7月的前3周內(nèi)，每天有超過100萬桶原油通過一條穿越埃及的管道從中東運往歐洲。與一年前相比，輸送量大約翻了一番。