圖為濰坊港。 山東港口集團供圖

記者10月24日從山東港口集團獲悉，山東港口渤海灣港集團濰坊港榮獲中國船級社質量認證有限公司頒發(fā)的碳中和評價證書，證明濰坊港全港口范圍內已實現碳中和。這標志著全國首個“零碳港口”建成。

濰坊港位于渤海灣南海岸，岸線長5382米，擁有豐富的海洋、風能、光能等資源，是進行“零碳港口”建設的良好試驗場地。山東港口渤海灣港集團以濰坊港為試點，聚焦“調結構、強技術、重管理”，圍繞能源供應多能互補、能效提升技術應用、自動化智能化水平提升、生態(tài)碳匯能力提升等“八大任務”，全力打造“零碳港口”。

在“零碳港口”建設過程中，濰坊港持續(xù)推進能源結構清潔化。今年9月30日，濰坊港4臺6.7兆瓦風機并網成功，成為山東省首個并網發(fā)電的陸上分散式風電項目，年可用發(fā)電量超7000萬千瓦時，在滿足整個港區(qū)用電的同時，冗余電量還可通過電網供社會使用。此舉不僅為濰坊港每年節(jié)省用電成本約960萬元，而且與相同發(fā)電量的常規(guī)燃煤火電機組相比，每年可節(jié)省標煤2.1萬噸，減少二氧化碳排放5.7萬噸，減少排放煙塵1.5噸。

如今，濰坊港多能源供應體系初步搭建完成，形成“風光儲一體化”的零碳能源結構，正式實現“零碳港口”2.0，力爭在行業(yè)內率先打造以“全物流鏈綠色低碳發(fā)展”為特點的“零碳港口”3.0。

今年3月，濰坊港發(fā)布“零碳港口”創(chuàng)建方案，中國船級社質量認證有限公司向其頒發(fā)了承諾性碳中和證書。10月，濰坊港完成對溫室氣體排放總量(9010.62噸二氧化碳當量)的中和。中國船級社質量認證有限公司依據碳中和相關證實規(guī)范，對今年6月10日—9月10日濰坊港生產經營階段產生的溫室氣體排放量的量化和抵消過程進行了評價。評價結果符合評價依據準則的要求，濰坊港獲得碳中和評價證書。

記者了解到，下一步，濰坊港將把“零碳”與“智慧”深度融合，定義通用散貨碼頭零碳智能化作業(yè)模式新標準，建設綜合能碳智慧管控平臺，提升港口自動化智能化水平，將智慧綠色特征貫穿港口建設全過程。