11月14日，南海東部油田傳來好消息。隨著恩平20-5油田最后一口生產(chǎn)井投產(chǎn)恩平15-1油田群76口生產(chǎn)井全部投產(chǎn)，油田日產(chǎn)量創(chuàng)歷史新高。
當前，恩平油田群正錨定全年生產(chǎn)經(jīng)營奮斗目標最大限度提升產(chǎn)量緊緊圍繞“減緩老區(qū)產(chǎn)量遞減、保障新區(qū)合理開發(fā)”工作思路，持續(xù)鞏固加強臺風(fēng)生產(chǎn)模式建設(shè)升級優(yōu)化臺風(fēng)期工作部署全力推動產(chǎn)量邁上新臺階。
恩平15-1油田群共建成4座海上平臺，同時開發(fā)恩平15-1、15-2、10-2、20-4、20-5、21-4等6個油田，自2022年12月首口生產(chǎn)井投產(chǎn)以來，已累計生產(chǎn)原油約280萬噸。
恩平15-1油田群通過電力、通訊、海管等媒介，與恩平油田群其他7個油田實現(xiàn)多功能組網(wǎng)，隨著其全面達產(chǎn)，恩平油田群正式成為我國南部海域日產(chǎn)量最高的油田群。
恩平15-1油田群地質(zhì)儲量大、油田分布廣進一步挖潛的空間極大。
中國海油創(chuàng)新動態(tài)迭代的開發(fā)模式，通過“滾動開發(fā)”的高效建產(chǎn)手段，兩年新增動用儲量超500萬噸，較油田整體開發(fā)方案增加12口生產(chǎn)井，充分釋放油田潛力。
中國海油堅持地面地下一體化思路，地質(zhì)油藏、工程、鉆完井、生產(chǎn)等多專業(yè)協(xié)同攻關(guān)，推動兩批生產(chǎn)井的實施無縫銜接，節(jié)省船舶、人員等費用超兩千萬元，新增井提前半年投產(chǎn)，實現(xiàn)開發(fā)效益最大化。
油田76口生產(chǎn)井井型多樣，面臨的地質(zhì)油藏條件復(fù)雜，鉆完井技術(shù)難度和復(fù)雜性位居行業(yè)前列。
中國海油積極踐行“精益鉆井”理念，規(guī)模化實施雙分支水平井、一趟多層壓裂充填增產(chǎn)、全井筒光纖實時監(jiān)測等新技術(shù)、新工藝，高質(zhì)量完成提速、提質(zhì)、提效、提產(chǎn)目標，鉆井總進尺達26萬米，打破我國海上鉆井紀錄十余項。
其中，在恩平21-4油田自主設(shè)計實施我國首個海上萬米級超深大位移井項目，形成5類13項技術(shù)成果，進一步開拓邊際油田經(jīng)濟高效開發(fā)新路徑。
恩平15-1油田群擁有一眾明星設(shè)施，實現(xiàn)了多項國內(nèi)乃至亞洲“首創(chuàng)”。
恩平15-1油田群建有亞洲最大原油生產(chǎn)平臺、我國首個海上二氧化碳封存示范工程及我國首批大型無人智能平臺等，可實現(xiàn)鉆井、修井、臺風(fēng)無人生產(chǎn)、油氣水綜合處理、自主發(fā)電與電力組網(wǎng)、二氧化碳回注封存等多項功能，是我國迄今為止功能最齊全的海上油田群。
投產(chǎn)以來，中國海油持續(xù)推動恩平15-1油田群的數(shù)字化、智能化、綠色化升級，“臺風(fēng)生產(chǎn)模式”完成多輪軟硬件改造，進一步實現(xiàn)主機燃油優(yōu)化、遠程復(fù)電復(fù)產(chǎn)等創(chuàng)新應(yīng)用，成功應(yīng)對7輪臺風(fēng)考驗。
我國首個海上二氧化碳封存示范項目穩(wěn)健運行，累計安全運行超1萬小時，回注二氧化碳達6000萬立方米。中國海油正以此為試點，開展二氧化碳驅(qū)油項目，通過技術(shù)手段提高注氣油藏的采收率，推動實現(xiàn)海上“CCS”（二氧化碳捕集與封存）向“CCUS”（二氧化碳捕集、利用與封存）的跨越發(fā)展。
恩平15-1油田群全面投產(chǎn)標志著我國海上油田無人化、智能化開發(fā)模式取得重要突破。
中國海油將持續(xù)加大海洋油氣資源的勘探開發(fā)力度，加快培育發(fā)展海洋能源新質(zhì)生產(chǎn)力，為建設(shè)中國特色世界一流深水油氣田作出更大貢獻。
油氣
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