2024年的秋天,一個(gè)充滿希望與機(jī)遇的季節(jié)里,新疆,這片古老而又現(xiàn)代的土地上,誕生了一項(xiàng)意義深遠(yuǎn)的里程碑事件——據(jù)人民網(wǎng)消息,9月24日滿載463.5噸鮮美葡萄的國(guó)際冷鏈專列緩緩駛離烏魯木齊國(guó)際陸港區(qū),踏上了南下的征程,最終目標(biāo)是遙遠(yuǎn)而熱情的泰國(guó)曼谷。這是新疆史上首次利用中老鐵路實(shí)施的國(guó)際冷鏈運(yùn)輸,象征著一項(xiàng)創(chuàng)新的跨境物流模式在新疆生根發(fā)芽,一條連接新疆與東南亞各國(guó)的冷鏈物流走廊應(yīng)運(yùn)而生。

這項(xiàng)"產(chǎn)地集貨+冷鏈班列"的新型物流模式,憑借鐵路冷鏈物流技術(shù)的優(yōu)勢(shì),將新疆各地優(yōu)質(zhì)的水果資源整合起來,在烏魯木齊完成集貨,隨后借助中老鐵路快速送達(dá)泰國(guó)市場(chǎng),顯著提高了運(yùn)輸效率,極大地優(yōu)化了供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)。通過這種方式,伊犁、博樂、奎屯、石河子、昌吉等地的精品水果得以迅速跨越千山萬(wàn)水,擺上海外消費(fèi)者餐桌,實(shí)現(xiàn)從田間到舌尖的無縫鏈接,彰顯了數(shù)字化貿(mào)易方式下產(chǎn)業(yè)鏈整合的無限可能。

不僅如此,這趟班列還開啟了新疆特色水果與東南亞熱帶水果雙向流通的窗口。它不僅將新疆的水果送往東南亞,還將把來自泰國(guó)的香蕉、馬來西亞的榴蓮等熱帶水果帶回新疆,豐富兩地人民的生活,促進(jìn)了區(qū)域間的經(jīng)貿(mào)往來,為兩地的文化交流和產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入了新的活力。

近年來,新疆的果品出口規(guī)模持續(xù)壯大,品種日益多樣化,據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),過去一年內(nèi),新疆的果品出口量達(dá)到了驚人的20萬(wàn)噸,比前一年激增了近150%,展現(xiàn)了強(qiáng)大的市場(chǎng)潛力。而這股強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭背后,是新疆果農(nóng)辛勤汗水的結(jié)晶,也是新疆得天獨(dú)厚自然條件賦予的寶貴資源,更是全球化視野下國(guó)際合作的生動(dòng)體現(xiàn)。

新疆首趟中老鐵路國(guó)際冷鏈貨運(yùn)班列的開通,不僅開辟了一條連接新疆與東南亞的綠色、高效、快捷的冷鏈物流新路徑,更構(gòu)建起了新疆與東南亞國(guó)家之間的一座友誼橋梁,深化了雙方的經(jīng)貿(mào)關(guān)系,增強(qiáng)了區(qū)域內(nèi)的經(jīng)濟(jì)互動(dòng)與人文交流,為中國(guó)與東盟各國(guó)的全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系增添了濃墨重彩的一筆,共同描繪出一幅多邊合作共贏的美好圖景。(作者:胡乃鑫)