最近，雖然全國大范圍降溫，電廠日耗持續(xù)提升但同比并沒有增加，再加上港口場存和電廠庫存持續(xù)高位運行，且非電水泥企業(yè)錯峰生產(chǎn)，市場需求依然較差，國內(nèi)煤價持續(xù)走低，進口煤現(xiàn)貨報價也在震蕩走弱。

據(jù)今日智庫了解，現(xiàn)在華南地區(qū)3800大卡進口印尼煤的投標價在490元/噸左右，比華南港口同熱值內(nèi)貿(mào)煤低90元/噸以上;4500大卡進口印尼煤投標價在645元/噸左右，比華南港口同熱值內(nèi)貿(mào)煤低45元/噸左右。

進口煤的價格在降低，跟國內(nèi)煤的價格優(yōu)勢也在縮小。電廠招標的這些貨盤以1月份交貨的為主，但由于電廠庫存高且可用天數(shù)處于安全水平，用戶采購的積極性比較差，進口煤價估計也將繼續(xù)承壓下行。

從進口數(shù)量來看，2024年1-10月份，我國共進口煤炭43536.9萬噸，同比增長13.5%。由于進口煤還有價格優(yōu)勢，多數(shù)時段性價比還不錯，國內(nèi)下游電廠對進口煤的需求依然較高。今日智庫預(yù)計后兩個月進口量會保持在4600萬噸以上的高位，2024年全年的進口量預(yù)計會達到5.27億噸的歷史新高位。

展望2025年，由于中國和印度的煤炭用量會保持高位，國際煤炭市場情況不會差，進口煤總量也將進一步增加，主要增量來自印尼和澳大利亞。今日智庫預(yù)計2025年國際動力煤市場需求略高于供應(yīng)，價格在合理區(qū)間內(nèi)震蕩，整體水平會跟長協(xié)煤價格相當。