近日，中國(guó)公路學(xué)會(huì)評(píng)審組在煙臺(tái)開(kāi)展“零碳智慧收費(fèi)站”現(xiàn)場(chǎng)審核認(rèn)證工作。評(píng)審組一致認(rèn)定，蓬棲高速蓬萊收費(fèi)站零碳智慧項(xiàng)目符合零碳智慧收費(fèi)站的標(biāo)準(zhǔn)，并確認(rèn)該收費(fèi)站為國(guó)內(nèi)首個(gè)“零碳智慧收費(fèi)站”。

蓬萊“零碳智慧收費(fèi)站”以“零碳運(yùn)營(yíng)、智慧通行”為導(dǎo)向，充分發(fā)揮集團(tuán)全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，依托新能源設(shè)施建設(shè)、智慧管控系統(tǒng)、智慧運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)三大板塊，積極打造集“風(fēng)、光、儲(chǔ)、充、地?zé)?、智慧運(yùn)營(yíng)”于一體的收費(fèi)站。經(jīng)測(cè)算，該項(xiàng)目每年可產(chǎn)生綠色電力約175萬(wàn)度，減少二氧化碳排放約1200余噸，遠(yuǎn)超當(dāng)前年均367噸的排放水平，實(shí)現(xiàn)“零碳”運(yùn)營(yíng);ETC車(chē)輛平均通行效率提升20%，發(fā)卡效率提升10%，特情處置效率提升30%，提升公眾智慧出行體驗(yàn)。

該項(xiàng)目經(jīng)過(guò)前期可行性研究、施工圖設(shè)計(jì)、設(shè)計(jì)評(píng)審等一系列科學(xué)論證，探索并成功實(shí)踐了高速公路收費(fèi)站“零碳+智慧”的新模式。在同一收費(fèi)站內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)了零碳化與智慧化，推動(dòng)“兩化融合”;通過(guò)對(duì)風(fēng)能、光能、儲(chǔ)能及地?zé)崮艿染G色能源的利用，實(shí)現(xiàn)了多能互補(bǔ)，形成“綜合用能”;通過(guò)采取利舊改造、部分新增的方法，對(duì)現(xiàn)有收費(fèi)系統(tǒng)進(jìn)行智慧升級(jí)，實(shí)現(xiàn)“智慧新生”;在云收費(fèi)站的基礎(chǔ)上，通過(guò)增設(shè)智慧設(shè)施，開(kāi)發(fā)智慧管理平臺(tái)，進(jìn)一步拓展智慧應(yīng)用場(chǎng)景，打造“智慧園區(qū)”。

下一步，山東高速集團(tuán)將系統(tǒng)總結(jié)相關(guān)技術(shù)成果，開(kāi)展“零碳智慧收費(fèi)站”相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范編撰工作，深入挖掘綠色能源應(yīng)用、數(shù)智化轉(zhuǎn)型等創(chuàng)新實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，為全國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施綠色智慧化改造提供“山高方案”。