編者按:2020年9月17~18日,以“塑造新模式•激活新動能”為主題的“第十六屆中國分布式能源國際論壇暨2020綜合能源展覽會”在山東濟南召開,本次論壇由中國能源網(wǎng)主辦,中國能源研究會分布式能源專業(yè)委員會、水發(fā)能源集團有限公司聯(lián)合主辦。會上,貝克休斯透平機械事業(yè)部亞太區(qū)技術(shù)總監(jiān)嚴鴻發(fā)表了“工業(yè)發(fā)電領(lǐng)域利器 - NovaLT燃氣輪機”的主旨演講。
以下內(nèi)容根據(jù)論壇演講實錄進行整理。
我是來自貝克休斯的嚴鴻。因為前面很多朋友們都介紹了不同的在能源領(lǐng)域上面,在分布式能源上面不同的解決方案。今天我給大家?guī)淼氖俏覀児镜腘ovaLT系列的燃氣輪機。
今天跟大家主要分三個方面,一個是介紹一下我們的公司,因為貝克休斯這個品牌也是新推出的,可能大家也是比較迷惑,GE跟貝克休斯到底是什么關(guān)系。然后第二部分會介紹一下我們事業(yè)部的產(chǎn)品和服務(wù)。第三部分是我們的重點,NovaLT系列的技術(shù)和在分布式能源上的一些應(yīng)用。
先從貝克休斯公司來開始說起,昨天在主會場上,可能我們的同事也做了一些簡單的介紹?,F(xiàn)在全新的貝克休斯是以環(huán)形的綠色logo為最新的上市,其實這個起源是來自于2017年7月份的GE油氣和貝克休斯油田服務(wù)公司的并購。在2017年1月的時候,成立了以GE控股的GE貝克休斯公司。但隨著貝克休斯GE公司股票的減持的過程中,在2019年的時候,開始以全新的貝克休斯品牌,呈現(xiàn)在公眾的面前。
現(xiàn)在的貝克休斯公司,實際上也是一家美國的上市公司。在現(xiàn)有的體系下面,我們也是以覆蓋油氣機能源服務(wù)領(lǐng)域的技術(shù)型的跨國公司。包括三個總部,在美國休斯敦,在意大利佛羅倫薩和英國倫敦,重新定義了我們的企業(yè)文化,增長、協(xié)同、領(lǐng)航、關(guān)愛。
說起貝克休斯的歷史,實際上歷史淵源還是很長的,尤其在跟中國,這是一張老圖片,是當年的鄧小平先生在1979年的時候,去美國訪問,當時的美國總統(tǒng)接見,一起去參觀了鉆頭公司,當時也將最先進的鉆頭帶回中國。我們在中國的腳步也是遍布在各個不同的服務(wù)領(lǐng)域,服務(wù)于能源和服務(wù)于油氣領(lǐng)域,包括有研發(fā)中心,服務(wù)中心,技術(shù)中心等等。
在北京、上海和我們的常州、蘇州也有共同的工廠,還有郴州有共享中心。
一張簡單的數(shù)據(jù),這是我們在2018年,2019年的年報,向大家展示一下貝克休斯的體量。在全球120多個國家運營,我們有67000多名員工,年營業(yè)額是240億美金。因為在我們的領(lǐng)域,我們的口號一直是要致力于發(fā)展創(chuàng)新更清潔,更高效的利用能源,所以在技術(shù)創(chuàng)新和技術(shù)的引進和技術(shù)的改進上面,一直是投入了很多,在全球的專利數(shù)量也是很多,所以在隨后的能源轉(zhuǎn)型中,我們也希望能貢獻我們更大的一部分力量,包括有信的氫能源的利用,和我們的碳封存技術(shù),都有相對應(yīng)的解決方案。
現(xiàn)在的公司主要是側(cè)重于四大業(yè)務(wù)板塊,第一個業(yè)務(wù)板塊是優(yōu)先服務(wù),總部位于德國和美國,這一塊主要是源自于原來的公司,后面的三塊都是基于GE的油氣部分。大家比較熟知的數(shù)字化解決方案里面,其實包括了我們很熟知道的品牌,本特利,包括我們的流量計等等,是應(yīng)用于在我們各個基礎(chǔ)設(shè)施的數(shù)字化解決方案,給我們各個機組設(shè)施診斷和服務(wù)。下面還有另外一個業(yè)務(wù)是OFE,主要是服務(wù)于油田上的油田設(shè)備,主要艱難的采油方面的技術(shù)。我就是來自第四個業(yè)務(wù)部,第四塊基線業(yè)務(wù)部,我們這塊業(yè)務(wù)部是來自原來的油氣。后面我們還有更多的關(guān)于機械業(yè)務(wù)部的介紹。
現(xiàn)在的機械業(yè)務(wù)部實際上是分五個業(yè)務(wù)板塊運營,包括石油天然氣的陸地海上開采,包括我們的管道和氣體運輸部分,還有液化天然氣和氣體儲存和輸送,還有下游的煉油化工板塊。在新能源轉(zhuǎn)型,在工業(yè)運用領(lǐng)域也在不斷地拓寬我們的應(yīng)用范圍。從業(yè)務(wù)的角度來說,是在全球各地的運營,透平機械業(yè)務(wù),總部是在意大利的佛羅倫薩,我們在全球各個地方遍布著有不同的服務(wù)工廠和我們的服務(wù)工程師,全球有230多人的服務(wù)工程師,服務(wù)于我們?nèi)虻目蛻簟?/p>
從產(chǎn)品的角度來說,主要覆蓋透平機械,涵蓋有離心機,往復(fù)機和燃氣輪機、蒸汽輪機,以及離心機所需要的模塊、設(shè)計還有齒輪箱部分還有我們的控制系統(tǒng),還有我們的空冷氣等等一系列的工廠輔助設(shè)施部分。
說透平機械的話,不得不提起一個很有名的新比隆公司,Nuovo Pignone是超過170年歷史的一家公司,在1842年的時候,在佛羅倫薩成立了一家鑄鐵廠,如果大家有機會去到意大利佛羅倫薩的時候,能看到旁邊的那些燈柱,實際上就是Pignone公司生產(chǎn)的,經(jīng)歷了一百多年的風(fēng)霜依據(jù)非常好。
在1900年開始,公司從簡單的鑄造行業(yè)變到機械加工行業(yè),1901年的時候生產(chǎn)了第一臺往復(fù)式壓縮機,隨后在公司不斷地發(fā)展過程中,在1954年,新比隆公司誕生了,在1961年開始成立了燃氣輪機,因為在整個燃氣輪機的制造過程中,表現(xiàn)了非常的制造和理解創(chuàng)新能力,所以在1994年的時候,GE就決定把它收購了。因為在1994年的時候,收購了新比隆公司,在1999年開始,新比隆公司成立了全球服務(wù)部,把業(yè)務(wù)進一步向全球擴展,所以在1999年的時候,已經(jīng)開始我們第一屆的油氣年會,這個油氣行業(yè)年會是一個行業(yè)的盛會,已經(jīng)開了20多年,年年都在佛羅倫薩,希望我們有機會合作,邀請你們參加佛羅倫薩的年會,去參加油氣行業(yè)和人員行業(yè)人的聚集,世界各地我們主要不同的客戶。
2011年開始,新比隆帶工廠逐步的擴大,擁有了5家不同的,在意大利五個不同的制造基地。2017年,由于通用電氣與貝克休斯的合并,包括到現(xiàn)在通用電氣和貝克休斯股權(quán)的變更,現(xiàn)在的新比隆在全球擁有5000多名員工,主要是以閥門和壓縮機,泵還有燃氣輪機為我們的主營業(yè)務(wù),這個就是我們主營的一些產(chǎn)品的圖片,實際上包含了壓縮機,離心式,往復(fù)式,泵和閥,還有驅(qū)動機。驅(qū)動機,機翼和機翼油氣,包括新比隆實際上是燃機輪機絕對的鼻祖公司,所以在燃氣輪機上有航改型的和重改型的,所以整系列服務(wù)于不同的領(lǐng)域里面。今天由于時間關(guān)系,也關(guān)于我們分布式論壇可能更多的是關(guān)心的是我們的小型燃機,所以我會花一些時間去跟你們介紹一下我們的小型燃機部分。
從前面有好幾個朋友就提到了,各個公司的運營模式,我們的運營模式,從服務(wù)的角度來說,也是有備件服務(wù)和維護升級改造還有協(xié)約服務(wù)還有我們的用戶培訓(xùn),也都具有這方面相對應(yīng)的不同功能的部分。右邊是我們意大利的七個基地,佛羅倫薩,還有巴黎,不同的地方,主要有不同的側(cè)重點。
這個就是新比隆現(xiàn)在所覆蓋的整個應(yīng)用領(lǐng)域,其實從上游,從石油天然氣和能源的整個過程中的上游,中游,下游到工業(yè)運用,都有我們不同的解決方案。
下面關(guān)于燃氣輪機NovaLT系列,這個系列實際上集重型燃機和航改型燃機組合在一起,我們的5系燃機是來自于重改型燃氣輪機。右側(cè)是我們的航改型燃機,它的設(shè)計特點是高效率,NovaLT系列是集中了兩個優(yōu)點結(jié)合在一起,設(shè)計了一款高可靠性和高穩(wěn)定性的高效燃氣輪機。
NovaLT系列里面,實際上包含三個系列。一個是NovaLT5,NovaLT12,NovaLT16。LT5是單軸型燃機側(cè)重于發(fā)電領(lǐng)域的應(yīng)用。NovaLT12雙軸型燃機,同功率等級效率是非常高的。NovaLT16,可以應(yīng)用于發(fā)電和驅(qū)動中的雙軸的燃機。
一個是剛剛提到效率上特別的高,尤其是在部分負荷的時候,還能保持一直的高效。還有一個它的排放指標也是很低的,現(xiàn)在的排放指標是在15個PPM,在我們的目標是要達到9個PPM,同時在燃料的可適用性上也非常的高,在氫能源轉(zhuǎn)型的過程中,其實在排放的時候已經(jīng)能做到100%性的利用,在澳大利亞已經(jīng)有成功的運營經(jīng)驗運用。還有它的更低的維護成本,可能后面有更詳細的一些給大家展示。這一頁就是一些具體的參數(shù),這個本單機的LT5可以到5500千瓦,LT12是12300千瓦的,NovaLT16是16900。于熱電聯(lián)產(chǎn)下面還是聯(lián)合循環(huán)下面可以由整機效率和整個循環(huán)的效率可能不太一樣。從我本身機器效率來說,在29.4到36.4,在不同的功率等級里面是不太一樣。如果考慮整個熱電聯(lián)產(chǎn)的效率可以達到85%,在聯(lián)合循環(huán)的時候,考慮22兆瓦的范圍內(nèi),可以在不同的效率上面進行。
說一下快速安裝。從安裝的調(diào)度來說,因為燃氣輪機大概一個痛點就是將來的安裝維護是否很麻煩,這個是很好的考慮了用戶的一個體驗,所以在安裝上,我們NovaLT12和NovaLT16可以在45個工作日完成,
這款燃機在大修的周期內(nèi),無論是在熱通道的檢查,可以在35000個小時以后再進行熱通道的檢查,然后在大修中,可以在7萬個小時以后才需要進行大修。還想特別強調(diào)一個,我們也是有核心機的交換庫,可以做最簡單的直接交換,通過一天時間就進行核心機的轉(zhuǎn)換。
簡單說兩句關(guān)于數(shù)字化。昨天其實我們在主會場也提到了,數(shù)字化引領(lǐng)工業(yè)轉(zhuǎn)型,從智慧遇到機器,我們在數(shù)字化上有始于機器到智慧終端機器的解決方案,會通過我們的專業(yè)知識領(lǐng)域和數(shù)據(jù)的一個采集,加上基礎(chǔ)設(shè)施合成在一起,進行每周七天,每天24小時的監(jiān)控和支持我們用戶的運行,通過這些數(shù)字化的解決方案,保證機器的無故障,如果提前預(yù)知需要維護和檢修的時間,提前通知。
總結(jié)一下,基本上這幾點,因為時間關(guān)系,總的來說,在這對燃料的適用性很寬,應(yīng)該是可以是我們非常好的一個武器。在隨后的維護成本和可利用性上面已經(jīng)很不錯的表現(xiàn),有三到五年可以不間斷的運行。
今天就跟大家分享到這里,謝謝。
責任編輯: 張磊