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Carsten Ahrens:高比例應(yīng)用可再生能源開發(fā)利用技術(shù)

2022-07-25 15:13:52 中國能源網(wǎng)

編者按:2022年7月20-21日,以“碳中和與全球產(chǎn)業(yè)融合”為主題的“第四屆未來能源大會”在北京召開,本次大會由中國能源研究會與中國能源網(wǎng)聯(lián)合主辦。會上,國際著名電力專家,德國雅德科學(xué)大學(xué)Carsten Ahrens教授,做了題為“高比例應(yīng)用可再生能源開發(fā)利用技術(shù)”的視頻演講。

以下內(nèi)容根據(jù)論壇演講實(shí)錄進(jìn)行整理。

Carsten Ahrens:女士們,先生們,大家早上好!我叫作Carsten Ahrens,我是德國雅德大學(xué)的教授。同時我也是德國能源委員會的成員,同時我也擔(dān)任了在能源方面相關(guān)的一些政策制定,我想今天給大家介紹一下關(guān)于可再生能源以及像氫能使用的技術(shù)。特別是在德國的應(yīng)用,主要介紹一下市場的情況。

大家現(xiàn)在都知道全球變暖,在各種不同的情境假設(shè)情況下,為了實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的總體目標(biāo),以及凈零的目標(biāo),各國提出了將來1.5度的目標(biāo),以及到2050年的時候如何能夠使得全球抑制升溫的趨勢。

我們?nèi)绾巫?我們可以看到現(xiàn)在在全球我們已經(jīng)把它的上線設(shè)在了2400極噸的二氧化碳,目前我們已經(jīng)排放到2400噸極噸,我們想把全球溫度的上升控制在2050年的1.5度范圍內(nèi),我們剩下二氧化碳的產(chǎn)生量不能超過420極噸,這個時間比較緊迫了,我們怎么做?我們只能減少在大氣當(dāng)中的二氧化碳的排放量的增長速度,我們就需要來尋找可替代能源,或者可再生能源來減少二氧化碳的排放。

在中國和德國,各國政府還有氣候?qū)<叶继岢隽私ㄗh,去年我們舉行了一次會議,我們也知道中國提出了雙碳目標(biāo),在2030實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰,2060實(shí)現(xiàn)碳中和的目標(biāo)。德國的目標(biāo)是希望能夠提前5年實(shí)現(xiàn)碳中和的目標(biāo),當(dāng)然這需要德國停止火電的使用,使用像氫能或者其他的可再生能源的方式進(jìn)行替代。

如果我們按照1.5度的情境假設(shè)來探索有什么樣的政策選擇,首先我們可以看到在A的選項(xiàng)中它的碳價格是比較高的,也就是使用碳稅或者其他的方式來減少大氣當(dāng)中的二氧化碳的排放。

B這個政策選項(xiàng)它的碳價格并沒有太高,也就是碳稅的價格是比較合理的,但是我們需要更多的進(jìn)行全球能源和氣候方面的合作才能夠?qū)崿F(xiàn)減排的目標(biāo)。如何來實(shí)現(xiàn),我們可以看到目前現(xiàn)在有大概6-7個技術(shù)的替代路線,包括使用可再生能源,提高能效,提高電氣化的水平,這些每一個技術(shù)路線可以實(shí)現(xiàn)25%的碳的減排。另外還可以考慮使用氫能,或者說碳捕捉和封存的技術(shù),在這些技術(shù)路線的選擇和平衡的取舍過程中,我們可以看到可再生能源,包括還有電氣化等等,這些是可以幫助我們來實(shí)現(xiàn)2050年的目標(biāo),同時在這個過程當(dāng)中它實(shí)際上可以通過比如說像提高能效的方式,包括對于家庭的住宅,或者建筑來進(jìn)行更新改造。

另外還有使用電氣化的水平,比如說鼓勵使用電動車等方式來實(shí)現(xiàn),還可以使用氫能的方式,以及CCUS,這些技術(shù)需要不斷的加快。我們使用氫能技術(shù)能不能實(shí)現(xiàn)?我們可以生產(chǎn)氫能,但是必須保證是綠色的,也就是我們所說的綠氫的路線。

如果和其他的技術(shù)比較,像太陽能,過去的這些年當(dāng)中它的單位價格下降的速度是非??斓?,同時還有包括陸上風(fēng)電,這也是很重要的生產(chǎn)綠氫的來源,像集中式的太陽能和海上風(fēng)電也可以,但是不管怎么樣這些生產(chǎn)綠氫的方式都從2010年開始使得整個成本下降了大概85%。

這些可再生能源的路線就是我們所說的一個去碳化的過程,同時它在未來實(shí)現(xiàn)二氧化碳的減排過程當(dāng)中它可以達(dá)到90%,比如說像在2030年的時候可再生能源會占到76%,到2050年的時候可能達(dá)到92%等等,也就是說通過可再生能源或者通過其他的方式發(fā)電,我們可以看到按照不同的技術(shù)路線,最多的就是來自于太陽能,之后還有海上的風(fēng)電以及潮汐能和氫能,這些在整個發(fā)電量方面會達(dá)到3萬GW,這個會達(dá)到我們目前發(fā)電量的90%。

在氫能技術(shù)選擇過程中,我們除了電氣化之外,我們現(xiàn)在知道有一些車輛,有一些飛機(jī)等等現(xiàn)在也可以使用氫能作為燃料,但是范圍不是非常的廣泛,這是我們列出來的未來如何來使用氫能,讓氫能把它引入到化學(xué)行業(yè),包括物流、海運(yùn)、空運(yùn),還有包括鋼鐵行業(yè)等等,都可以使用氫能,另外包括水泥行業(yè),以及像長途的航運(yùn)等。

氫能的需求在2050年是多少?大概每年800兆公噸,可以看到通過這張圖顯示綠色的就是綠氫的比例,按照現(xiàn)在綠氫的這部分幾乎很少,可以忽略不計(jì),在綠氫的使用或者發(fā)展的過程中我們可以看到目前像輕載的運(yùn)輸車輛使用綠氫,包括重載運(yùn)輸以及航運(yùn)和海運(yùn),這些都可以使用氫能和綠氫作為燃料,包括一些建筑等等,同時把能源從一個領(lǐng)域轉(zhuǎn)換到另外一個領(lǐng)域,這也都需要?dú)淠埽淠艿倪\(yùn)輸,另外其他的一些行業(yè),像水泥、鋼鐵行業(yè),這些也都對于綠氫有著比較大的市場需求。

同時還有包括像化學(xué)品加工行業(yè)等等,這些也不能夠把它忽略掉。同時還有其他的一些化學(xué)品,比如說像氨和甲烷的生產(chǎn)?,F(xiàn)在全球有很多的國家都制定了自己的氫能發(fā)展的目標(biāo),比如說很多國家政府出臺了相應(yīng)的一些氫能的路線,到2050年的時候如何使用這個9000噸的氫能,我們可以看到這是德國的氫能使用,現(xiàn)在它的數(shù)字只是55,但是到2050年的時候可以翻一番。

在氫能的過程中還需要很多的國際需求,比如說像日本、印尼、新西蘭等等,另外韓國也對于自己的氫能使用進(jìn)行了全球的部署,即使是德國,我們自己有一個小的氫能的網(wǎng)絡(luò),摩洛哥,還有剛果,還有烏克蘭等等。

但是現(xiàn)在由于國際形勢的不確定性,所以在氫能的使用這方面的用途也發(fā)生了一些變化,現(xiàn)在對于歐洲有一些國家開始恢復(fù)使用煤補(bǔ)充天然氣和其他燃料的使用,在德國我們可以看到我們的經(jīng)濟(jì)部長和副總理原來是德國綠黨前任的黨魁,也宣布了未來對天然氣的使用,因此德國今年由于國際形勢,有一些經(jīng)濟(jì)增速的放緩,但是我們希望對于可再生能源,特別是氫能以及其他能源的增長使用可以補(bǔ)充到我們目前在能源方面所面臨的一些緊張的趨勢。

除了德國,還有其他的一些國家,目前也提出來能源自主,能源發(fā)展這樣的一個總體戰(zhàn)略目標(biāo),下面我再簡單的談一下德國在天然氣方面原來的一些對外依存度,比如說像我們每年原來包括像使用從俄羅斯進(jìn)口的天然氣,包括它的整個發(fā)電量,以及我們對于未來可再生能源進(jìn)行發(fā)電的增長,目前我們制定了未來的能源自主的戰(zhàn)略。

另外我這邊還有對于氫能發(fā)展在德國的前景做一個展望,主要它是在德國的西北部,目前在德國建立了一個聯(lián)盟,包括天然氣的生產(chǎn)者,包括一些消費(fèi)者,還有電網(wǎng)公司,電力公司以及輸配電的公司,這個聯(lián)盟希望打造氫能經(jīng)濟(jì),希望引入不同的行業(yè),不同領(lǐng)域的利益相關(guān)方共同來制定未來氫能發(fā)展的目標(biāo),同時還有來進(jìn)行氫能的一些儲存設(shè)施的開發(fā),這也是去年在大會發(fā)言中談到的一點(diǎn)。

在氫能發(fā)展的計(jì)劃當(dāng)中,我們希望能夠把一些像化工廠能夠來進(jìn)行轉(zhuǎn)換升級,讓它們使用綠氫,比如說有一家公司,在德國它是一家很大的天然氣生產(chǎn)商,這家公司目前也正在建設(shè)他們自己新的氫能的基礎(chǔ)設(shè)施,進(jìn)行技術(shù)的創(chuàng)新,同時也成為了在德國氫能整個價值鏈當(dāng)中最大的參與者,這家公司的位置在德國的洛伊那,他們的目標(biāo)希望能夠打造全球最大的PEM電解槽的生產(chǎn)廠設(shè)施,大概設(shè)計(jì)的容量是24兆瓦,如果這個PEM電解槽建成之后將成為德國最大的綠氫市場擁有者,也是由于目前國際形勢的不確定性,這家公司在今年進(jìn)行他的設(shè)施起動和建設(shè)。

另外還有包括像港口,這個在黑海,原來是能源港口,同時在德國傳統(tǒng)上的一個很大的儲煤區(qū)基礎(chǔ)上建設(shè)的,在未來它打造的這個綠氫的生產(chǎn)設(shè)施將會達(dá)到100兆瓦這樣的容量,同時在港口它的目標(biāo)希望每年實(shí)現(xiàn)650萬噸的生產(chǎn),以及在整個地區(qū)之內(nèi)來通過氫氣的基礎(chǔ)設(shè)施,來支持它的經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。這個位置主要是在德國的東部。

另外我們可以看到在像其他的一些港口,還有德國的城市,也都來進(jìn)行綠氫的基礎(chǔ)設(shè)施的生產(chǎn)和打造,比如說像德國鋼鐵公司也都提出了自己綠氫的發(fā)展計(jì)劃,今年德國的副總理也和其他的國家簽署了相關(guān)的一些合作協(xié)議,和德國各個州簽署協(xié)議,鼓勵德國各個州進(jìn)行綠氫的建設(shè)。另外在北海的德國灣進(jìn)行海上風(fēng)電的打造,北海的海上風(fēng)電廠包括了5個2GW的發(fā)電廠,同時是深海風(fēng)電廠,所以距離陸地比較遠(yuǎn),計(jì)劃生產(chǎn)氫能的速度每年100萬噸的產(chǎn)量,通過管道的方式把生產(chǎn)出的綠氫運(yùn)輸?shù)降聡木硟?nèi)陸上,目前存儲量可以超過50萬立方米的存儲設(shè)施。

在這個項(xiàng)目當(dāng)中有各種不同的子項(xiàng)目,大家可以看到,我列出來4個,這些子項(xiàng)目如果看名字都是通過拉丁文起的名字,有的代表發(fā)電的意思,有的代表電解站,還有一個項(xiàng)目,這個主要是來進(jìn)行電網(wǎng)的并網(wǎng)建設(shè),通過綠氫的電解槽和電解技術(shù)把氫能運(yùn)輸?shù)桨渡稀?/p>

按照時間的分布,在2023年大家可以看到下面的時間點(diǎn)當(dāng)中認(rèn)為我們計(jì)劃是生產(chǎn)1400噸,到2028年的時候這個產(chǎn)量將會達(dá)到3萬噸,到2033年或者說2030年結(jié)束的時候,將會達(dá)到10萬噸的綠氫產(chǎn)能。另外到下一個階段之后,除了氫能在海上的生產(chǎn)之外,我們希望建立氫能的運(yùn)輸和分布的網(wǎng)絡(luò),比如說大家在這張圖當(dāng)中看到的是德國地圖,綠色的這條線當(dāng)中實(shí)現(xiàn)的綠色線是我們現(xiàn)在目前已有的運(yùn)輸?shù)墓艿?,主要集中在德國的西北部,在氫能目前的使用和生產(chǎn),綠色的實(shí)線進(jìn)行運(yùn)輸,綠色的虛線是我們計(jì)劃建設(shè)的,我前面提到的4個新項(xiàng)目未來運(yùn)輸?shù)木W(wǎng)絡(luò),實(shí)際上把海上風(fēng)電廠和德國境內(nèi)的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)聯(lián)結(jié)在一起,在這個過程中可以建立一個德國遍布全境的綠氫網(wǎng)絡(luò)。

同時在德國西北部將有大量存儲的設(shè)施,比如說像我們可以看到在西部有羅格比,在東部它的網(wǎng)絡(luò)基本上是以國營為中心的,同時它還連接了北部周圍的化工廠和煉油廠,包括像南部,法蘭克福,以及斯圖加特等等,它可以通過這個網(wǎng)絡(luò)把德國境內(nèi)聯(lián)系在一起,我們希望和化學(xué)公司,化工企業(yè)合作,在西北部BP還有包括巴斯夫等等,還有包括德國傳統(tǒng)的產(chǎn)煤區(qū),也有很多的化工廠,也可以使用綠氫作為他們的生產(chǎn)。

同時德國鋼鐵行業(yè)可以利用這些管道運(yùn)輸?shù)臍淠?,包括像漢堡,斯圖加特等等,包括我們在西部和法國接近的地區(qū)等等,總體這樣的一個氫能的網(wǎng)絡(luò)將會由剛才我前面說的BP,巴斯夫,林德公司,還有德國最大的包括傳統(tǒng)的一些核能的生產(chǎn)企業(yè),能夠把他們聯(lián)系在一起,在這個過程中還有包括像慕尼黑一系列很近的研發(fā)中心在一起,德國目前很多的企業(yè)開始建立。

我們目前氫能網(wǎng)絡(luò)有135公里,這是很小的一部分,將來這個網(wǎng)絡(luò)完成之后大概有2000公里的綠氫運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),也非常感謝大家聆聽我的介紹。

我認(rèn)為能源的未來是綠氫的應(yīng)用和大規(guī)模的使用,謝謝大家。




責(zé)任編輯: 張磊

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