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泰州寶士達(dá)動(dòng)力機(jī)械有限公司

企業(yè)簡(jiǎn)介

泰州寶士達(dá)動(dòng)力機(jī)械有限公司為一家專業(yè)從事船艇、車輛等移動(dòng)載具發(fā)電機(jī),增程器,動(dòng)力系統(tǒng)及電源管理系統(tǒng)的民營(yíng)高新技術(shù)企業(yè)。

寶士達(dá)動(dòng)力起源于科華船舶,科華船舶成立于2006年,以代理銷售國(guó)內(nèi)外船艇動(dòng)力系統(tǒng)和電力設(shè)備起步,逐步擴(kuò)大。

于2012年注冊(cè)孵化國(guó)產(chǎn)船艇發(fā)電機(jī)項(xiàng)目,經(jīng)歷數(shù)年技術(shù)預(yù)研及樣機(jī)開(kāi)發(fā),于2020年中產(chǎn)品正式下線,并繼續(xù)投入研發(fā)新型特種發(fā)電機(jī)和電力推進(jìn)系統(tǒng)至今。

2022年企業(yè)科華船舶獲得國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定、寶士達(dá)特種新能源發(fā)電機(jī)研發(fā)獲得成功。

項(xiàng)目概況

寶士達(dá)超輕型發(fā)電機(jī)/增程器

寶士達(dá)超輕型發(fā)電機(jī)/增程器

船舶航運(yùn)帶來(lái)的環(huán)境污染問(wèn)題一直受到國(guó)際社會(huì)的高度關(guān)注。為此,國(guó)際海事組織出臺(tái)了各項(xiàng)控制船舶污染的強(qiáng)制性政策、法規(guī),要求在21世紀(jì)內(nèi)盡快消除國(guó)際航運(yùn)的溫室氣體排放。我國(guó)積極制定了深入推進(jìn)綠色船舶以及綠色航運(yùn)發(fā)展的相關(guān)政策,以期支持我國(guó)航運(yùn)業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型。船舶動(dòng)力技術(shù)革新和清潔燃料開(kāi)發(fā)均是促進(jìn)綠色船舶發(fā)展的有效途徑。但清潔燃料仍處于研究階段,船舶動(dòng)力系統(tǒng)轉(zhuǎn)型升級(jí)是當(dāng)務(wù)之急。

未來(lái),研發(fā)高效、靜音、智能、安全和低碳的船舶動(dòng)力系統(tǒng)是主要發(fā)展方向:

1、高效:推動(dòng)電力電子技術(shù)、控制系統(tǒng)和推進(jìn)系統(tǒng)的不斷更新,推進(jìn)效率將隨之提高,更高效的船舶新能源動(dòng)力系統(tǒng)得以實(shí)現(xiàn)。

2、智能:發(fā)展提升新能源動(dòng)力系統(tǒng)的自動(dòng)化和智能化程度,為下一步實(shí)現(xiàn)主動(dòng)運(yùn)維、遠(yuǎn)程操控、輔助駕駛、自主航行奠定基礎(chǔ)。

3、靜音:大幅降低未來(lái)船舶動(dòng)力系統(tǒng)帶來(lái)的船舶噪音,有利于提升乘客舒適度和船員工作幸福感,吸引年輕人加入航運(yùn)業(yè),推動(dòng)行業(yè)良性發(fā)展。

4、安全:加速我國(guó)在鋰離子電池儲(chǔ)能系統(tǒng)、船舶電力系統(tǒng)技術(shù)、電力推進(jìn)技術(shù)、大功率電力電子技術(shù)等方面關(guān)鍵技術(shù)的突破,走在世界前列,具備了實(shí)船推廣應(yīng)用的技術(shù)條件。

5、低碳:推動(dòng)不同場(chǎng)景下船舶動(dòng)力技術(shù)的低碳零碳化,短途(<100-150公里)固定航線的純電模式技術(shù)成熟度更高,但受限于續(xù)航里程;內(nèi)河運(yùn)輸行業(yè)正積極探索換電模式,由于儲(chǔ)能容量較大,其發(fā)展仍有很多技術(shù)難題亟待攻克;遠(yuǎn)洋船舶,采用清潔替代燃料則是未來(lái)趨勢(shì)。
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